根据路透社报道，在阿根廷总统哈维尔·米莱执政期间，该国汽车市场从高度保护主义转向更具开放性和竞争性的态势。当地时间周五（10月2日），阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举办了首届中国车展。
本次车展上，吉利、奇瑞、长城汽车以及东风等20多个中国品牌集中亮相。
得益于2026年实施的一项新政策——允许免关税进口多达5万辆电动及混合动力汽车，中国汽车品牌正加速进入阿根廷市场。统计数据显示，今年8月，中国品牌在阿根廷乘用车及轻型商用车市场的销量份额已达到10%，较去年年底约2%的占比大幅提升。
自2025年底正式进入阿根廷市场以来，中国电动汽车制造商比亚迪已跃升为当地第九大畅销汽车品牌。此外，比亚迪在巴西、哥伦比亚、厄瓜多尔和乌拉圭等南美市场的电动汽车销量中也均处于领先地位。
阿根廷汽车经销商协会（ACARA）主席塞巴斯蒂安·贝亚托表示，中国品牌取得的“引人瞩目”的增长，正倒逼阿根廷本土汽车产业加快推陈出新。
贝亚托强调，阿根廷汽车产业若不加速转型，“未来充斥市场的势必将全是被时代淘汰的老旧车型。”
本周早些时候，阿根廷政府还宣布，日本汽车制造商丰田汽车将注资13.4亿美元（现汇率约合90.05亿元人民币），用于在阿根廷当地建设一座电动汽车制造厂。